Recorde na Importação de Fertilizantes
O Brasil alcançou um novo marco na importação de fertilizantes, totalizando 41,73 milhões de toneladas até novembro de 2025, superando as 40,84 milhões de toneladas do mesmo período em 2024. Essa informação foi divulgada no último Boletim Logístico da Companhia Nacional de Abastecimento (Conab), que ressalta a importância desse número, considerado um recorde na história do país.
De acordo com Thomé Guth, superintendente de Logística Operacional da Conab, o crescimento nas importações reflete uma percepção otimista por parte dos produtores rurais. “Esse aumento significativo no volume de fertilizantes é resultado da visão dos agricultores brasileiros sobre um cenário de oportunidades, especialmente devido às negociações tarifárias em andamento com os Estados Unidos e a China”, comentou Guth. Ele também destacou que “mudanças regulatórias, sanitárias e econômicas indicam que existe espaço para ampliar a presença dos produtos brasileiros no mercado internacional.”
O porto de Paranaguá, localizado no Paraná, continua sendo o principal ponto de entrada para esses insumos, com 10,16 milhões de toneladas. O Arco Norte se firmou como a segunda rota mais relevante, recebendo 7,56 milhões de toneladas e superando o terminal de Santos, que contabilizou 7,52 milhões de toneladas.
Desempenho Além dos Fertilizantes
O Boletim Logístico da Conab não se restringe apenas às importações de fertilizantes, mas também inclui dados sobre a exportação de grãos. Até novembro, o Brasil já exportou 104,7 milhões de toneladas de soja, um recorde que ultrapassa as 101,87 milhões de toneladas registradas em 2021. A região do Arco Norte respondeu por 36,8% desse total, seguida pelos portos de Santos (31,9%), Paranaguá (13%) e Rio Grande (7,9%).
Além disso, as exportações de milho atingiram 34,8 milhões de toneladas, com a maior parte enviada pelo Arco Norte (47,2%), seguido por Santos (41,6%), Paranaguá (12,2%) e São Francisco do Sul (8,2%). No entanto, o mercado de fretes agrícolas tem apresentado um ritmo mais lento desde a safra 2024/25 e o início da temporada 2025/26. As expectativas são de ajustes nos preços à medida que ocorrer a colheita das culturas de primeira safra.
O Boletim Logístico da Conab compila informações essenciais sobre a movimentação de cargas, infraestrutura logística, desempenho das exportações e dados detalhados sobre soja, milho, farelo de soja e fertilizantes, fornecendo uma visão abrangente do setor.
