Punição para Colapinto e repercussões no Azerbaijão
Franco Colapinto manteve-se na pista após a colisão ocorrida no Grande Prêmio do Azerbaijão, realizado no sábado (26), mas teve que abandonar a corrida pouco depois ao retornar aos boxes. O piloto argentino foi penalizado com uma punição de dez segundos, que será convertida em perda de cinco posições no grid da próxima etapa, o Grande Prêmio da Malásia, marcado para 4 de outubro. Como Colapinto não completou a prova em que a penalização foi aplicada, a sanção original foi convertida para a perda de posições na corrida seguinte.
Acidente envolvendo três pilotos e críticas
O acidente gerou reação imediata, principalmente do piloto da McLaren, Lando Norris, que abandonou a corrida na volta 36 após o choque provocado por Colapinto, da Alpine. O argentino tentou uma ultrapassagem interna sobre Pierre Gasly na curva 1, mas ao travar os pneus dianteiros, perdeu o controle do carro e atingiu seu companheiro de equipe. Logo depois, o carro de Gasly colidiu com Norris, que fazia a curva por fora. Os três pilotos precisaram deixar a prova, afetando o desempenho de suas equipes.
Impacto para a Alpine e posicionamentos dos pilotos
O incidente prejudicou diretamente a Alpine. Na ocasião, Gasly e Colapinto estavam entre os dez primeiros colocados, com chances reais de conquistar pontos importantes para o time. Gasly expressou sua decepção com o ocorrido, lamentando especialmente o prejuízo para a equipe: “Eu realmente não sei nem o que dizer. Estou muito decepcionado por todos os caras”, disse o francês. Colapinto, por sua vez, pediu desculpas aos integrantes da Alpine e assumiu a responsabilidade pelo acidente: “Desculpas a todos eles. Isso não deveria acontecer. Foi um travamento e ficou completamente fora de controle, então não havia muito que eu pudesse fazer”, explicou.
Debate sobre a punição entre pilotos líderes
George Russell, vencedor da corrida, mostrou compreensão em relação à situação do piloto argentino e considerou que a suspensão de uma corrida seria uma medida exagerada. “Na minha opinião, suspensões deveriam ocorrer quando os pilotos fazem algo intencionalmente muito perigoso e imprudente”, afirmou o britânico da Mercedes. Max Verstappen, que ficou em segundo lugar na prova, também opinou que uma suspensão seria uma punição excessiva. “Não é bom para ninguém envolvido, certo? Mas, como o George disse, acho que uma suspensão provavelmente seria demais”, declarou o piloto.
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