Expansão do metrô e mobilidade são foco da campanha de Ricardo Cappelli
Ricardo Cappelli, candidato do PSB ao Governo do Distrito Federal, apresentou, no início da campanha, a promessa de ampliar o metrô para as regiões do Gama, Santa Maria e Asa Norte. A proposta foi anunciada durante agenda realizada no domingo (16), que incluiu visitas à Samambaia Sul e ao estádio Bezerrão, no Gama. Cappelli afirmou que pretende garantir que o trabalhador do DF realize o trajeto entre casa e trabalho em, no máximo, uma hora, por meio de faixas exclusivas, ônibus BRT e a expansão do metrô.
Detalhes do plano de governo e propostas para transporte público
Desde a pré-campanha, a mobilidade tem sido o eixo central da plataforma de Cappelli. Em 11 de agosto, ao apresentar seu plano de governo, o candidato questionou a ausência da linha de metrô nas três regiões, cobrando justificativas para essa lacuna. Ele defende a retomada da expansão do metrô nessas áreas, além de medidas complementares como a ampliação dos corredores para ônibus expressos e BRT, aumento da frota expressa e implantação de mais faixas exclusivas para o transporte coletivo.
Outra proposta é a reorganização das linhas alimentadoras para concentrar passageiros nos terminais, facilitando a conexão com ônibus expressos. Cappelli também anunciou a criação de um aplicativo público, destinado a cooperativas de motoristas, para facilitar o transporte por aplicativo gerido localmente. O candidato reforçou o compromisso com o teto máximo de uma hora para o deslocamento diário dos trabalhadores.
Ausência de cronograma e detalhes financeiros
Apesar das propostas apresentadas, Cappelli ainda não especificou o cronograma de execução, custos estimados ou fontes de financiamento para as medidas anunciadas. Também não foram detalhados quais corredores receberão faixas exclusivas, os trechos prioritários do metrô ou a ordem das obras previstas para a expansão do sistema.
A expansão do metrô no Distrito Federal é um tema antigo, que depende de projetos técnicos, licenciamento ambiental e financiamento, seja por meio federal ou privado. Atualmente, o sistema conecta o Plano Piloto a regiões como Samambaia, Ceilândia, Taguatinga, Águas Claras e Guará, mas não alcança o Gama, Santa Maria nem Asa Norte, regiões citadas por Cappelli como prioritárias.
Mobilidade domina agenda dos candidatos no primeiro dia de campanha
O tema da mobilidade permeou quase todas as agendas do primeiro dia de campanha. José Roberto Arruda (PSD) destacou a necessidade de novas linhas de metrô durante visita ao Gama. Professor Robson (PSTU) iniciou a campanha na estação Ceilândia Centro, criticando o modelo atual de concessão do transporte público, que, segundo ele, prioriza lucros empresariais em detrimento da população.
A governadora e candidata à reeleição, Celina Leão (PP), inaugurou comitê na Ceilândia e abordou soluções para as demandas da população de Brasília. Leandro Grass (PT), em São Sebastião, defendeu a tarifa zero e a retomada do VLT, enquanto Paula Belmonte (PSDB) concentrou sua agenda em temas educacionais na 308 Sul, no Eixão e no Marco Zero. Já Kiko Caputo (Novo) percorreu Taguatinga e Águas Claras.
Próximos passos na disputa pelo Governo do Distrito Federal
O primeiro turno das eleições está marcado para 4 de outubro, com possível segundo turno em 25 de outubro. Sete candidatos concorrem ao Governo do Distrito Federal. A mobilidade segue como pauta central, dada sua influência direta no cotidiano dos moradores que vivem fora do Plano Piloto e trabalham na região central da capital.