Um investimento significativo de mais de R$ 160 milhões está sendo implementado pelo Governo do Distrito Federal (GDF) com a ambiciosa meta de transformar a Estrada Parque Indústrias Gráficas (Epig) em um dos corredores viários mais modernos da capital. Este projeto de mobilidade urbana almeja não apenas modernizar a via, mas também melhorar a qualidade de vida dos mais de 30 mil motoristas que transitam diariamente por essa importante rota. A nova infraestrutura incluirá ciclovias amplas, pistas de alta durabilidade com pavimento rígido, corredores dedicados a ônibus e viadutos concebidos para eliminar semáforos, o que promete reduzir em até 25 minutos o tempo de deslocamento para os usuários de transporte público.
As obras estão sendo realizadas em etapas, o que facilita a execução e minimiza os impactos no tráfego local. A primeira fase das melhorias inicia no viaduto da Estrada Parque Indústria e Abastecimento (Epia) e se estende até a Octogonal. Este trecho contará com uma nova faixa dedicada exclusivamente ao transporte coletivo, aliviando a saturação da via e promovendo um fluxo mais eficiente do trânsito.
As transformações já são visíveis e impactam diretamente o cotidiano dos moradores e trabalhadores da região. José Augusto Maciel, um morador do Cruzeiro que já reside na área há mais de uma década, expressa sua satisfação com os avanços. “A obra está excelente. Podemos perceber uma melhoria no movimento já neste início. As pessoas estão mais felizes com as mudanças,” comenta ele, destacando a relevância das obras para a comunidade.
Ademais, o segundo trecho do projeto, localizado entre o Setor Policial Sul e a interseção da Epig com o Sudoeste e o Parque da Cidade, prevê a construção de três viadutos que eliminarão a dependência de semáforos para o fluxo no cruzamento com a Octogonal. Isso deve acabar com interrupções rotineiras, aumentando a eficiência do tráfego. O comerciante Hélio Pessoa, que trabalha em uma feira nas proximidades, observa as melhorias: “Visualmente ficou melhor e, quando tudo estiver concluído, o trânsito vai melhorar muito, especialmente no sentido do Plano Piloto, que frequentemente sofre com engarrafamentos,” afirmou.
Além da construção dos viadutos, no local também será feita a implementação de uma nova rotatória, que visa facilitar o retorno dos motoristas do Sudoeste em direção às vias internas da Octogonal. O projeto contempla ainda a criação de um corredor para o Bus Rapid Transit (BRT), ciclovias, sistemas de drenagem, pavimentação, sinalização moderna, paisagismo, calçadas amplas e mobiliário urbano, proporcionando um ambiente urbano mais integrado e acessível.
Outras etapas significativas estão em progresso, como a que se estende entre a Avenida das Jaqueiras e o Parque da Cidade, onde já foi inaugurado o viaduto Engenheiro Luiz Carlos Botelho Ferreira. Esta estrutura já trouxe melhorias notáveis para cerca de 25 mil motoristas que utilizam a área diariamente.
Chegando ao final do projeto, nas proximidades do Eixo Monumental, a sexta etapa envolverá a duplicação da via que passa pelo Tribunal de Justiça e pelo Ministério Público, além da criação de novos estacionamentos públicos, facilitando o acesso à região central.
Paralelamente, o Corredor Eixo Oeste está em desenvolvimento, com o objetivo de conectar o Sol Nascente ao Plano Piloto através de faixas exclusivas para ônibus. Com um investimento total que ultrapassa R$ 640 bilhões, essa extensão de 38,7 quilômetros terá impacto direto na mobilidade de milhares de usuários de transporte público. O secretário de Obras e Infraestrutura do DF, Valter Casimiro, ressalta a importância do projeto ao garantir que a infraestrutura atenda à crescente demanda por transporte urbano.
Em resumo, a revitalização da Epig e o desenvolvimento do Corredor Eixo Oeste não apenas prometem agilizar os deslocamentos diários, mas também contribuir significativamente para a qualidade da mobilidade urbana em Brasília, assegurando um futuro onde o transporte público é mais eficiente e acessível para todos.