Estrada Sucupira Recebe Manutenção Abrangente
A Administração Regional do Riacho Fundo II intensificou os serviços de manutenção nas vias não pavimentadas entre os dias 30 de março e 1º de abril. A Estrada Sucupira, que atua como um importante corredor de ligação entre o Riacho Fundo I e II, foi o foco da intervenção. O trabalho realizado incluiu terraplanagem e a aplicação de Resíduo da Construção Civil (RCC), material que favorece a compactação do solo. Além disso, a utilização de motoniveladora e outros equipamentos pesados foram essenciais para a recuperação de aproximadamente 2 quilômetros da via, com a aplicação de cerca de 120 toneladas de material.
“Estamos felizes em realizar esta ação em parceria com o Polo GDF Presente. A recuperação da Estrada Sucupira melhora a segurança e as condições para os usuários que transitam por aqui diariamente”, destacou o administrador regional, Osni Bueno.
Intervenções Contínuas para Manter a Qualidade
Adail Marques, coordenador do Polo Sudeste do GDF Presente, afirma que as intervenções de manutenção são realizadas de forma contínua ao longo do ano. Durante o período chuvoso, as ações são intensificadas, garantindo que os serviços cheguem a ser feitos mais de uma vez por mês. Isso é crucial para evitar atoleiros e danos à estrada.
“Atuamos na estrada Sucupira, bem como nas vias Ipê e no Conglomerados Agrourbanos de Brasília (Caub). Após estabilizar o solo, em aproximadamente 15 dias, retornamos para manter a estrada em boas condições. Esse processo previne atoleiros e melhora a compactação do solo, deixando a via mais firme”, explica Marques.
Medidas de Drenagem e Sustentabilidade
Além da recuperação da pista, foram implementadas ações de drenagem para mitigar os danos causados pelas chuvas. “Criamos curvas de nível nas laterais da estrada para direcionar a água, evitando que ela prejudique o meio da pista, além de pequenos bolsões que ajudam a reduzir a força da água e prevenir erosões”, detalha.
A ação atende a uma demanda da população local, composta majoritariamente por moradores de chácaras e áreas rurais. Itane Sampaio, Diretor de Obras do Riacho Fundo II, observa: “Essa intervenção foi planejada visando à melhoria das condições de mobilidade e à durabilidade da via, levando em consideração o fluxo e as características da região”.
Aprimoramento de Tráfego e Conforto
Com a conclusão da recuperação, a Estrada Sucupira passa a oferecer condições de tráfego significativamente melhores. “O solo se torna mais regular, o que evita ondulações. Isso permite que os veículos transitem com mais tranquilidade, evitando danos à suspensão e ao amortecedor, o que melhora o fluxo e reduz o tempo de deslocamento”, acrescenta Marques.
Histórico de Recuperação de Estradas Rurais
Entre os anos de 2019 e 2026, o Governo do Distrito Federal (GDF) já recuperou aproximadamente 9,5 mil quilômetros de estradas rurais, com investimento superior a R$ 7,4 milhões. Somente em 2025, foram atendidos 1.700 quilômetros de vias. Os dados demonstram um crescimento constante nas obras de recuperação: 1.144 km recuperados em 2019, 1.320 km em 2020, 1.245 km em 2021 e 1.054 km em 2022. Em 2023, o total chegou a 1.278 km, enquanto o ano de 2024 registrou um pico de 1.802 km de estradas recuperadas. Em 2025, além dos 1.700 km, parte dos trabalhos incluiu trechos atendidos pelo programa Porteira para Dentro.
Além da manutenção das vias, o GDF implementou obras de drenagem e estruturação, construindo 2.350 dispositivos de escoamento de água, implantando 990 bolsões de drenagem e recuperando mais 115.
